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你不能片面地将宾利定义为一个追求性能的运动品牌,也不能因为它的尊贵和经典而称其为老派。它实际上是一个“有且有”的百年汽车品牌。近日,中华网汽车试驾了一款标识清晰但略有不同的宾利品牌车型——宾利欧陆GT S V8敞篷版,也可称为“欧陆GTC”。标签之所以清晰,就是它的本质。

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一切都意味着宾利正在加速迈向全面电气化。近日,全球限量特别版宾利欧陆GT S在2023上海国际车展上全球首发。与此同时,欧陆GT车型上市20周年全球庆典活动也正式拉开帷幕。宾利将在全球范围内进行为期四个月的庆祝活动,包括特别车型展示和车迷试驾等丰富活动!

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如果你是《Top Gear》的老粉丝,你一定会记得在第18季的那集宾利欧陆GT V8和法拉利FF的对比测试中,为了让两款四驱超级跑车表现出色一场冰上芭蕾舞剧《厚脸皮的客人》来到了瑞典北部一个叫“Arjeplug”的小镇。据说,这个常住人口只有3000多人的偏远小镇,冬天过后就会涌入这个偏远小镇。让我继续。

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宾利欧陆GT是无数人心目中的天花板,但三四百万的售价简直太遥远了。进一步探究,宝马8系的诞生在一定程度上弥补了100万左右的售价。让我继续。我们先来说说我们今天测试的840i敞篷版车型。搭载直列6缸发动机,最大功率333马力,扭矩500N·m。这种动力组合广泛应用于宝马的高端车型。让我继续。

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